Меняем колесо в дороге

Очень красивы современные автомобили, особенно престижных марок. Некоторые из них выделяет, какой либо тюнинг, или очень эффектные литые, иногда кованые  диски для АУДИ или Мерседеса.

Женщина за рулем

Прошли времена, когда мы удивлялись сидящей за рулем дамой. Многие женщины в наши дни имеют автомобили. Но даже на новом автомобиле не сложно пробить покрышку. Не такая уж редкость, когда на дороге открыт люк. Попав в такую «ловушку», особенно на скорости, могут пострадать не только шины и литые диски, но и кованые колеса.

Выхода в подобных случаях два. Некоторые водители вызывают эвакуатор, который довезет авто до шиномонтажной мастерской, к месту стоянки или в гараж. Однако на это уйдет достаточно много времени.

Проще поменять колесо, особенно, если есть запаска. Это довольно простая операция, но она требует от водителя определённых навыков и сноровки, иначе можно вырвать гнездо для домкрата, повредить дверь или порог автомобиля, да еще и получить травму.

Для замены колеса понадобится:
• Запаска;
• Домкрат;
• "Баллонный" ключ;
• Противооткатные упоры (бруски). В экстренном случае помогут, лежащие на обочине камни;
• Перчатки, чтобы защитить руки;
• Насос, желательно с манометром.

Что делать?

При полном отсутствии опыта в таком деле, лучше попросить помощи. К сожалению, сейчас не каждый водитель остановится помочь женщине, но мужчины за рулем еще остались. Однако, чтобы быстрее вас заметили, не стоит заниматься заменой колеса посреди дороги. Во-первых, вы будете затруднять оживленное движение, что многих сильно раздражает. Во-вторых, не сложно создать аварийную ситуацию, с серьезными последствиями, поэтому лучше сразу съехать на обочину. В данной ситуации пригодится знак аварийной остановки.

Заглушив двигатель, включив после этого первую передачу, затянув посильнее стояночный тормоз и положив под колеса авто упоры, время приступать к замене колеса.

До установки домкрата, необходимо «сорвать болты» (открутить их на пол оборота). А далее все просто. Устанавливаем домкрат и поднимаем авто до свободного вращения колеса. Не забудьте, что накачанное колесо больше спущенного в диаметре, поэтому нужно поднять машину с запасом.

Отворачиваем болты крепления. Снимаем неисправное колесо и на его место ставим «запаску». Закручиваем болты сначала от руки, а затем ключом. Опускаем машину. Хорошо (!) затягиваем крепеж. Это делается в несколько заходов, каждый раз увеличивая усилие.

Собрав все в багажник, можно продолжать движение, предварительно проверив давление в «запаске» и при необходимости, подкачав ее.

Источник статьи: SAiT — продвижение сайта вКиеве http://sait.ua/.
продвижение сайта (Киев)