Тюнинг BMW M3 от «Manhart Racing»
Анонс своей новейшей программы по послепродажной отделке компактной спортивной версии BMW M3 кабриолет в кузове Е93 представило дизайнерское авто-ателье «Manhart Racing» в серии снимков с кратким описанием.
Доработка коснулась каждого узла спорт-кара, что сделало этот мощный кабриолет практически уникальным в мире. Финальную комплектацию представят на мотор-шоу, которое будет проходить в декабре этого года в Эссене.
Пакет MH3 V8 RS Clubsport, включающий в себя установку на 4,4- литровый двигатель, систему твин-турбо, явился основой новейшей тюнинговой программы. Но, следует отметить, что концерн BMW оснащает модель M3 4,0-литровым двигателем. По этой причине решено было заменить родной двигатель на более мощный, взятый у джипа X6M.
После того как на спорт-кар установили тюнинговый пакет Clubsport, максимальная мощность двигателя возросла до 655 л.с., а пиковый крутящий момент до 975 Нм. С такой доработкой максимальная скорость кабриолета возросла до 320 км/ч. Хотя, честно говоря, для кабриолета турбированый двигатель не лучший вариант, в плане уровня шума.
Специалистами Manhart была установлена высокопроизводительная выхлопная система Akrapovic серии Evolution Titanium без насадок, имеющим спортивный катализатор, плотность которого составляет 200 ячеек/ дюйм² и оснащённым 90-мм трубами, также они предпочли использовать патрубки из нержавейки собственного производства.
После таких модификаций рёв двигателя будет поистине потрясающим. Для того чтобы более полно использовать эту потрясающую мощность, на кабриолет была установлена заимствованная из внедорожника коробка передач и 4-поршневая узловая тормозная система MHR. Также для оптимизации управления автомобилем спорт-кар оснастили блокируемым дифференциалом.
Внешность кабриолета была изменена с помощью нового выпуклого капота, вдоль периметра кузова расположились углеродные накладки, зеркала заднего вида представлены в новых корпусах. А также, напоследок, обновлённый задний бампер с довольно-таки приметным диффузором.
