Технология забивки свай

Существует несколько видов забивки свай: железобетонные, деревянные, шпунтовые и стальные. Ее забивают с помощью вибраций, ударов, вдавливания или завинчивания. Для этого используют подмывы и элекроосмосы. Данные методы можно комбинировать, так как их эффективность зависит от фунтовых условий.

Элементы необходимые для устройств по забиванию свай:
• Молоты
• Наголовники
• Копры
• Самоходные установки, для забивания свай.
• Вибропогружатель.

Стоит отметить, что забивка свай в Москве и других городах происходит с помощью энергии удара, и внедряются в фунт. Во время погружения, в сторону смещаются части фунта, в основном вверх. Таким образом, происходит уплотнение фунтового основания и вся площадь, которая была уплотнённая фунтом, распространяется плоскостью, продольной и нормальной оси.

На оголовок свай, происходит ударная нагрузка, с помощью специального механизма. Это могут быть молоты, разных типов. Основная их часть, работает с помощью дизельного топлива. Чаще всего на строительных площадках, используются штанговые и трубчатые молоты. Данный молот, состоит из подвижного цилиндра. Он постепенно перемещается в направляющих штангах. Цилиндр, падает на поршень в специальном месте, где происходит сгорание энергии, и подбрасывает для удара цилиндр.

В дизельных трубчатых молотах, неподвижный цилиндр, имеющий шабот, выполняет задание направляющего устройства. Его ударная часть, состоит из поршня с головкой. При ударе поршня, происходит распыление топлива. Показатель, который характеризует, молот, это его энергия, которая получается при ударе. Для каждого строительства, молот, выбирается по необходимому количеству энергии.

Чаще всего, вместе с молотом, в комплекте, идет наголовник. Он нужен для закрепления свай, в направляющих установках. Так же для предохранения головы свай, что бы они ни разрушались во время ударов молотом и помогают распределить равномерный удар на сваи. Всем очертаниям головы сваи, обязательно должен соответствовать внутренняя полость наголовника.

Копры, используются для удерживания молота, в одном положении, а так же для подъема и установки сваи. Основная часть копры это стрела. Она установлена перед молотом, а опускается на длину его забивки. Копры являются самоходными конструкциями. Они делаются на базе машин, кранов, экскаваторов, тракторов, еще они могут передвигаться на рельсах.